本文转自：呼和浩特日报
本报讯（记者 杨彩霞）8月24日，以“白塔记忆传薪火·百年京绥映巨变”为主题的京绥铁路文化园正式开园。该园依托全国重点文物保护单位白塔火车站旧址，历时100天建设完成，成为呼和浩特市文旅融合与城市更新的新地标。
据赛罕区人大常委会副主任、京绥铁路文化园项目负责人张乙宁介绍，园区通过整合工业遗产、历史文化和商业消费元素，形成“一核引领、两区联动、一廊串联”的空间格局，集历史文化展示、红色教育、现代工业体验、休闲旅游和文化创意于一体，是北疆文化建设提升行动的重要实践成果。
京绥铁路作为我国首条自主设计、建设、运营的铁路，曾是连接西北地区的交通动脉。位于赛罕区巴彦街道前罗家营村的白塔火车站，由詹天佑设计，于1921年建成并投入使用，是京绥铁路现存保存最完好的民国时期火车站，具有重要的历史与文化价值。1977年，由于京包线局部改线，该车站停止使用。
改造后的文化园不仅保留了车站原有的青砖灰瓦、碉堡、信号房等历史建筑，还引入了文创展示与体验项目，市民、游客可换装拍照、感受工业文明，也可了解京绥铁路的护路历史与发展成就。市民、游客可自驾前往，或乘坐12路、113路、118路、126路公交车至坝堰村委会站，向东北方向步行约两公里抵达。
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